近几年，硬派越野车市场迎来快速发展。一方面，比亚迪方程豹、东风猛士为代表的国产车型，以新能源技术为核心驱动力，在降低出行成本的同时，更拓展出对外放电等各具可玩性的新功能。但另一方面，传统燃油车市场中，路虎卫士、奔驰G级、Jeep牧马人、丰田普拉多凭借可靠的性能和品牌口碑，同样占据了较大的份额。
在这一大背景下，仍然有新兴品牌杀入市场试图分一杯羹，比如全球石化巨头英力士集团。近日，英力士集团推出的燃油硬派越野品牌英力士汽车，宣布携手新双立集团正式杀入成都市场。
英力士汽车从诞生之初就充满了理想主义色彩。其创始人吉姆·拉特克利夫因不满路虎卫士的停产，决心打造一款毫不妥协的硬派越野车，并将其命名为掷弹兵。这款车型拥有经典复古的方盒子造型、非承载式车身、前后整体桥悬架以及宝马提供的3.0T直列六缸发动机，目标直指最核心的越野爱好者。
作为西南地区的经济与文化中心，成都是通往川西、西藏等越野路线的门户，拥有国内最庞大、最活跃的越野车消费群体。选择成渝地区作为首批进入的市场，并携手在本地豪华及进口车市场深耕多年的新双立集团，无疑是英力士汽车经过深思熟虑的战略选择。新双立在高端品牌运营方面的经验和本地客户资源，是英力士落地生根的重要依仗。
作为一款起售价超过80万元的高端车型，在成都市场，掷弹兵的购买者画像十分清晰：他们通常是拥有多台车辆的资深越野玩家、追求极致个性表达的企业家，或是被其独特工业设计和品牌故事吸引的收藏者。对于他们来说，掷弹兵并非日常通勤工具，而是一台能随时奔赴远方的“大玩具”。
这种小众定位，正是英力士品牌战略的核心。为此，英力士提供了5年不限里程的全车质保和12年的底盘防锈穿保修，这在硬派越野车领域堪称奢侈。此外，封面新闻记者了解到，面对当下蓬勃发展的新能源市场，英力士正在筹备推出下一款车型，这款车型将采用插电式混合动力系统，这也是英力士为适应中国乃至全球市场电动化趋势所迈出的关键一步。
封面新闻记者 刘念
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